Konsep aplikasi ini macam Uber dan Grab. Apabila anda ask for bantuan dengan CARPUT app, pomen yang paling berdekatan akan sampai dalam masa 60 minit untuk periksa bateri kereta anda dan tukar bateri baharu.

Jika masalah berlarutan, adalah penting untuk merujuk kepada mekanik profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan yang lebih mendalam.

Apabila enjin berjaya dihidupkan, starter kereta akan secara automatik memutuskan sambungannya dengan enjin.

Sistem imobilizer bermasalah atau kunci tidak dikenali oleh sistem boleh menghalang enjin daripada dihidupkan.

Motor penghidup adalah komponen penting dalam proses menghidupkan enjin. Berikut adalah cara untuk mengatasi motor penghidup yang gagal:

ECU boleh diibaratkan seperti otak kereta yang berfungsi sebagai pusat kawalan yang mengawal aktiviti komponen elektronik kereta. Berikut merupakan antara tanda-tanda ECU kereta rosak untuk panduan dan rujukan anda:

Untuk maklumat tambahan, kunjungi artikel lain di laman keretaauto yang menyediakan lebih banyak suggestions penjagaan kenderaan yang praktikal dan berguna.

Mengetahui cara mengenal pasti punca dan langkah-langkah untuk mengatasi kereta tak boleh start brek keras dapat menjimatkan masa, tenaga, dan kos yang mungkin diperlukan untuk membaiki kerosakan.

Bateri kereta memainkan peranan untuk membekalkan kuasa elektrik bagi menghidupkan enjin kereta. Pada kebiasaannya, punca enjin kereta tidak boleh dihidupkan adalah kerana bateri kereta tersebut sudah kong atau lemah.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

Mengambil langkah proaktif untuk mengatasi masalah ini akan membantu memastikan kelancaran operasi enjin dan mengelakkan kejadian di mana kereta tidak dapat dihidupkan.

Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan baca selebihnya bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.

Terdapat dua jenis bateri kereta, sel basah dan sel kering. Sel basah yang ada tempat isi air bateri pada bateri dan biasanya setiap 5,000 km servis tu periksa sekali air cukup atau tidak lagi-lagi kalau bateri dah 2-3 tahun ke atas haruslah kerap memeriksa air bateri. Manakala sel kering anda cuma perhatikan lampu amaran alert dengan tanda-tanda bateri nak kong.

Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.