Kereta menghasilkan bunyi pelik semasa dihidupkan – kereta tak boleh start bunyi ‘tik…tik…’ atau kereta tak boleh start bunyi ‘tak…tak…’.

Bila pulas jer kunci, kereta tak boleh start & tidak ada bunyi atau crank daripada ruangan enjin. Kebiasaannya masalah ini disebabkan starter kereta yang sudah rosak.

Pam bahan api adalah komponen utama yang membekalkan petrol ke enjin. Berikut adalah cara untuk mengatasi pam bahan api yang tidak berfungsi:

Diskaun, tawaran harga dan vaucher juga amat menarik untuk anda dapatkan selain dari memandu kereta sewa Klezcar ke destinasi anda.

Bunyi sebegitu jugalah yang akan terjadi kepada kereta anda dan menunjukkan starter kereta anda telah haus dan berisiko tidak dapat hidupkan enjin kereta lagi.

Dalam kes-kes tertentu, situasi ini disebabkan oleh masalah biasa yang boleh dibaiki dengan sendiri. Namun dalam situasi permasalah yang sedikit complicated, anda perlu menghantar kereta ke bengkel untuk diperiksa.

Huraian: Kos ini bergantung pada jenis dan product starter motor. Penggantian starter motor asli lebih mahal berbanding yang generik.

Bunyi “Clicking” atau “Grinding”: Bunyi klik atau bunyi geseran apabila cuba menghidupkan enjin boleh menunjukkan masalah dengan starter motor atau sistem penghidup.

Starter kereta merupakan peranti elektrik yang berperanan penting dalam menghidupkan enjin pembakaran dalaman bagi memulakan operasi enjin dengan kuasa sendiri.

Pemilik kereta perlu memberi perhatian kepada punca kereta tidak boleh start ini dan mengambil tindakan segera untuk memperbaiki atau menggantikannya apabila perlu.

Namun begitu, jangka hayat ini mungkin berkurangan bergantung pada cara pemanduan. Cara pemanduan yang lebih agresif boleh menyebabkan pembentukan info menarik minyak dan karbon yang lebih cepat berbanding pemanduan biasa.

Hos vakum yang bocor mengganggu aliran udara yang diperlukan untuk fungsi brake booster dan sistem enjin. Periksa hos vakum untuk sebarang retakan atau kebocoran. Gantikan hos yang rosak untuk memastikan aliran udara yang betul dan fungsi sistem brek serta enjin yang the best possible.

Penting untuk diingat bahawa jika suis pencucuh sentiasa berada dalam kedudukan hidup atau memastikan pam bahan api sentiasa aktif, ini juga mungkin menandakan masalah dengan suis pencucuh yang perlu diperiksa dan diganti.

Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.